Moradores e comerciantes nas imediações do cruzamento da Praça do Peixe, na Rua Antonio Santa Filho, têm expressado preocupação com a falta de redutores de velocidade e faixas de pedestres no local. Por conta disso a travessia tornou-se perigosa, aumentando o risco de acidentes graves.
A situação do trânsito na área é considerada crítica, especialmente em horários de pico, quando o fluxo de veículos e pedestres se intensifica. Muitos condutores desrespeitam os limites de velocidade, o que compromete ainda mais a segurança da via. A comunidade reforça a reivindicação para que a prefeitura de Petrolina tome providências e implemente medidas efetivas de segurança viária na região. A instalação de um redutor de velocidade e sinalização adequada são apontadas como soluções urgentes.
Foto: WhatsApp/Blog do Carlos Britto
OBS:
Por que Gramado não tem semáforos?
Você sabia que Gramado-RS não tem SEMÁFORO? Não é preciso: lá os motoristas seguem a lei de trânsito.
A resposta está na prática do respeito mútuo e no bom senso. O trânsito em Gramado se assemelha a uma dança bem sincronizada, onde veículos, pedestres e ciclistas têm a oportunidade de se destacar.
Um exemplo interessante vem do norte da Holanda, onde a cidade de Drachten decidiu remover todos os semáforos, desafiando a lógica tradicional do trânsito. Essa experiência demonstrou que a redução de regras pode levar a um tráfego mais seguro e eficiente.
No Brasil, é fundamental que os condutores de veículos sejam educados da mesma forma que os de Gramado e Drachten. No entanto, essa mudança precisaria começar do zero, o que é praticamente impossivel. Para ilustrar, muitos governantes no Brasil optam por construir quebra-molas até mesmo nas rodovias, uma solução que é mais fácil e barata do que investir na educação do trânsito da população.
A transformação do trânsito no Brasil requer um compromisso com a educação e a conscientização, para que possamos alcançar um sistema mais harmonioso e seguro.
